Wenige Wochen vor seiner großen Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt entfernt Honda den Tarnmantel und präsentiert das neueste Mitglied der Civic Familie. Der Honda Civic Tourer ist ein moderner Kombi der in und speziell für Europa entwickelt wurde. Dabei herausgekommen ist ein modern und sportlich anzuschauender Lastesel der viel mehr kann, als nur gut aussehen. Ob der Civic aber zu den schönsten Kombis in seiner Klasse zählt, ist wohl Geschmackssache. Die Seitenansicht wirkt jedenfalls, mit ihren breit ausgestellten Radläufen, etwas gewöhnungsbedürftig. Dagegen ist die Heckansicht mit ihren chicen LED-Heckleuchten wie aus einem Guss und weiß sofort zu gefallen.
Hinter der großen Heckklappe schlägt dann auch die große Stunde des Japaners. Mit einen Fassungsvermögen von 624 Liter braucht sich der Civic Tourer vor seiner europäischen Konkurrenz nicht zu verstecken. Im Gegenteil, legt man die hinteren Sitze um, welche sich komplett versenken lassen, wächst das Ladevolumen auf stolze 1.668 Liter an und markiert einen neuen Spitzenwert in der Kompaktklasse. Ein weiteres Highlight ist der doppelte Ladeboden des Kofferraums, der
unter anderem für den Transport hoher Gegenstände abgesenkt werden kann.
Zudem ist die Ladekante im Vergleich zum Civic Fünftürer um 137 mm
niedriger. Das macht das Beladen des Civic Tourer insgesamt besonders
bequem und einfach.
Als Motoren sind das 1.6 i-DTEC Dieselaggregat mit Schaltgetriebe aus
der „Earth Dreams Technology“-Baureihe oder der 1.8 i-VTEC Benzinmotor
erhältlich, der sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe
angeboten wird. Für ein Höchstmaß an Stabilität und Komfort selbst bei
unterschiedlichen Zuladungen oder Fahrbedingungen sorgt das neue hintere
adaptive Dämpfersystem (ADS), das im Civic Tourer erstmals zum Einsatz
kommt. Der Fahrer kann zwischen
den drei Modi COMFORT, NORMAL und DYNAMIC wählen. So
wird der Civic Tourer je nach Bedarf zum komfortablen Reisegefährt oder
zum agilen ‚Kurvenräuber’.
Wie bei allen Honda Fahrzeugen stand auch beim Civic Tourer die
Sicherheit während der Entwicklung im Fokus der Ingenieure. Der
Kompaktkombi wird über verschiedene aktive Fahrerassistenzsysteme
verfügen. Details dazu nennt Honda noch nicht. Ziel ist aber, einen
hohen Standard beim Fahrer-, Insassen- und Fußgängerschutz zu bieten.
Produziert wird der neue Civic Tourer im Honda Werk in Swindon
(Großbritannien). Anfang 2014 rollt er zu den europäischen Händlern.
Vergleichstabelle (Civic 5-Türer / Civic Tourer)
|
CIVIC
|
CIVIC TOURER*
|
Abmessungen
(mm)
|
Länge
Breite
Höhe |
4.285
1.770
1.440
|
4.520
1.770
1.440
|
Gepäckraum-
volumen
(Liter)
|
min.
max. |
477
1.378
|
624
1.668
|
Höhe der Ladekante
(mm)
|
702
|
565
|
(*Honda interne Angaben)
Video
Bildergalerie
(Photo(s) © Honda)
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